エンジン騒音
| 故障の原因 | 処置 |
| （1）クランク シャフト ベアリングの磨耗に オイル クリアランス過大 （2）クランク シャフト ベアリングの溶損 （3）コネクチング ロッド ベアリングの磨耗 （4）コネクチング ロッドの曲がり （5）コネクチング ロッド ベアリングの溶損 （6）シリンダ磨耗による隙間大 （7）ピストンまたはピストン ピンの磨耗 （8）ピストンの焼付き （9）ピストン リングの破損 （10）カム シャフト エンド プレー過大 （11）クランク シャフト スラスト ベアリングの磨耗 （12）タイミング ギヤの磨耗 （13）バルブ クリアランス過大 （14）ウォーター ポンプ ベアリングの不良 （15）ファンの緩みまたは曲がり （16）ファン ベルト不良 |
ベアリング交換 ベアリング交換および潤滑系統点検 ベアリング交換 曲がり修正または交換 ベアリング交換および潤滑系統点検 シリンダー ボーリング、ホーニングを行い オーバーサイズ ピストン組付け ピストン、ピストン ピン交換 ピストン交換 ピストン リング交換 カムシャフト スラスト プレート交換 ベアリング交換 交換 調整 交換 増締めまたは交換 交換 |