クラッチ機能不良
| 故障の原因 | 処置 |
| 1 クラッチ切れ不良 | |
| （１）クラッチ ペダル遊び大 （2）レリーズ フォークの先端の遊び大 （3）パイロット ベアリングの損傷 （4）クラッチ ディスク ハブ スプラインの磨耗 （5）マスタ シリンダ カップの衰損または変形 （6）マスタ シリンダ（またはレリーズ シリンダ）作動不良 （7）オイル ラインにエア混入 |
調整 調整 交換 ディスク アッセンブリ交換 シリンダ カップ交換 マスタ シリンダ（レリーズ シリンダ交換） エア抜き |
| 2 クラッチ ビビリ |
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| （1）フェーシング硬化 （2）フェーシングにオイル付着 （3）ディスク トーション スプリング破損または衰損 （4）フェーシング当たり不良またはディスク振れ大 （5）プレッシャ プレート、フライ ホイールひずみ （6）エンジン マウンチング緩み （7）ディスク リベットの緩み |
表面をサンド ペーパー等で 修正または交換 交換 ディスク アッセンブリ交換 ディスク アッセンブリ交換 修正または交換 締付けまたはマウンチング交換 交換 |
| 3 クラッチ騒音 | |
| （1）レリーズ ベアリング破損、磨耗または 潤滑不良 （2）パイロット ベアリング破損、磨耗 （3）ディスク ハブの緩み （4）ディスクプレート亀裂 （5）トーション スプリングの衰損、破損 |
交換 交換 ディスク アッセンブリ交換 ディスク アッセンブリ交換 ディスク アッセンブリ交換 |
| 4 しゃくり | |
| （1）フェーシングにグリスまたは油が付着 （2）フェーシングの磨耗またはリベットの緩み （3）フェーシン グリベットの頭が露出している （4）トーション スプリングの衰損、破損 |
交換 交換 交換 ディスク アッセンブリ交換 |