エンジン オイル消費大
| 故障の原因 | 処置 |
| 1 オイル漏れ | |
| （１）オイルパン ドレン プラグの緩み （2）オイルパン セット ボルトの緩み （3）オイルパン ガスケットの破損 （4）タイミング ギヤ カバーの緩みまたは ガスケットの破損 （5）クランクシャフト フロント オイル シールの不良 （6）クランクシャフト リヤ オイル シールの不良 （7）シリンダヘッド カバーガスケットの破損 （8）フュエル ポンプ締付け不良または ガスケット破損 （9）オイル フィルタ セット ボルトの緩みまたは オイル フィルタ ガスケットの破損 （10）エミッション ホース コネクタ部の緩み |
増締め 増締め 交換 セットボルト締付けまたは ガスケット交換 交換 交換 交換 セットボルト締付けまたは ガスケット交換 セットボルト締付けまたは オイルフィルタ ガスケット交換 修正 |
| 2 オイル上がり | |
| （1）ピストン リング合い口位置不良 （2）ピストン リングまたはリング グループの磨耗 または固着 （3）オイル リングのオイル リターン ホールに カーボンたい積 （4）ピストンおよびシリンダ ボアの磨耗大 |
リング位置調整 ピストンまたはリング交換 リング交換 ピストン交換または シリンダ ボーリング |