次GTOを外から見れる部分に
焦点を移しましょう。

一応私が実際に見た物、友人の体験等を元に構成してみました。
※　但し、コレが全て当てはまると言う訳ではありません。当時の詳しい資料等も
　　ありませんので参考程度にお読みください。

外観編

ボンネット・エアスクープ

左　　M�T、M�U、�]�T、�]�Uはエアスクープの設定無し。

右　　MＲの特徴と言えますが、残念ながら
　　　 このエアスクープはダミーです。（MR専用部品）

フロント・グリル

左　　M�T、M�U、MRに標準装備のメッキタイプ
　　 　フロントグリル　（45〜46年）

右　　�]�T、�]�U、MRに標準装備のエンボスタイプ
　　　 　フロントグリル　（47年）

メッキタイプは全てがツルツルのピッカピカ！
エンボスタイプは表面がザラザラで塗装が施されており
吸込み口の枠の部分だけメッキが光っています。

そして謎のグレーグリル。

一説に、当時のメッキグリル&エンボスグリルがメーカー欠品以降
払い出されたのでは?と言われているグリル。
エンボスタイプですが、メッキが施されておらず
グレー一色（プラの地肌色）で安っぽい作りです。

ライト・ベゼル

私が確認しただけで3種類存在しました。

左　　グレータイプ　　（M�T、M�U）
　　　 グレー一色（プラ地肌）で出来ています。

中　　ブラックタイプ　　（MR）
　　　 グレー（プラ地肌）のベゼルの表面を
　　　 艶消しブラック塗装がされています。

右　　グレー&ブラックのツートンタイプ　　（�]�T、�]�U、47年MR）
　　　 グレー（プラ地肌）で出来ており、ライトの周りのみ
　　　 艶消しブラック塗装がされています。

リヤ・ガーニッシュ

左　　M�T、�]�Tはガーニッシュ設定無し。

中　　M�U　表面はツルツルでグレーメタリック塗装がされています。

右　　�]�U　表面はエンボスタイプでブラック塗装がされています。

実はMRには3種類のガーニッシュが存在します。

左　　初期生産分のMRはガーニッシュにエンブレム無し。
　　　 （ガーニッシュタイプは左右M�Uと一緒ですが
　　　 ブラック塗装の上にシルバーのフレークが飛んでいます）

中　　中期生産分（何号車からは不明）表面はツルツルで
　　　 ブラック塗装の上にシルバーのフレークがされており、MRのエンブレム付き。
　　　 （ガーニッシュ左はM�Uと一緒（色の違いだけ）ですが、左はMR専用部品）

右　　47年生産MRのガーニッシュ表面はエンボスタイプで
　　　 ブラック塗装がされており、MRのエンブレム付き。
　　　 （ガーニッシュ左は�]�Uと一緒ですが、左はMR専用部品）

サイド・エンブレム

左　　M�T　　ブルーの七宝焼（文字ホワイト）

右　　M�U　　イエローの七宝焼（文字ホワイト）

MRには2種類のサイドエンブレムが存在します。
（何号車からは不明）

左　　初期生産タイプはグレーの七宝焼（文字レッド）

右　　後期生産タイプはプラスチック製

�]�T　　画像なし　　プラスチック製で「�T」の部分がクリヤーブルー

�]�U　　プラスチック製で「�U」の部分がクリヤーイエロー

その他　　�]�T&�]�Uのみ、ボンネット（助手席側先端）に
　　　　　 　17�]のエンブレムが付きます。

リア&トランク・エンブレム

サイドの「COLT」及び「Galant」、トランクの「Galant」エンブレムは全車共通ですが、
初期生産タイプのエンブレムは金属製で出来ています。
コスト削減の為に何年の何月、何号車からは不明ですが
エンブレムは金属製からプラスチック製に変更になりました。

ここでトリビア？的な事を・・・

トランクのエンブレムとサイドの「Galant」エンブレムの見た目は一緒ですが、
裏返すと・・・　　取付けピンの数と位置が違うんですね。
（４ピンはサイド、３ピンはトランク）

ワイパー

左　　M�T、�]�Tはブレードのフィンが付いていません。

右　　Ｍ�U、�]�U、ＭＲにはフィン付き高速ワイパーブレードが
　　　 標準装備です。

ホイール

左　　M�T、Ｍ�U、�]�T、�]�Uは4 1/2 Jのホイールで、グレーメタリック塗装。

右　　ＭＲも4 1/2 Jのホイールですが、MRのみリムの部分が
　　　 メッキ処理されていています。です。

一般グレード　　　　　　　　　　　　　　MR専用

47年以降生産のMRは仕様変更により、一般グレードと同じ
グレーメタリックのホイールになります。

センターキャップ

　　　 M�T、Ｍ�U、MRの初期生産車に付けられていた初期型センターキャップ。
　　　 本体は金属で出来ており、真ん中のエンブレム部分は
　　　 アクリル？製なので、取扱い注意！
　　　 センター部のカラーはレッド。

　　 　その後の生産車に付けられたセンターキャップです。
　　　 全体が金属で出来ており センター部のカラーはブラック。

　　 　センターキャップ2種の比較

オマケ

M�Tのタイヤはバイアスタイヤのダブルホワイトリボンタイヤです。